➀高いけん引力
広いクローラ面がしっかりと地面に接地することで、優れたけん引力を発揮します。
雨上がりで表面が滑りやすいほ場や、踏み固められた硬いほ場でもスリップしにくく、スムーズにけん引作業が行えます。

➁低い接地圧
接地圧が低く、面でしっかりと接地するため、ホイールトラクタでは入れなかったほ場でも作業が可能です。
さらに、最低地上高が高いため、深い湿田でもトラクタが底付きすることなく、安心して作業を行えます。

無段変速トランスミッションHMTは伝達効率が高く、エンジン出力を無駄なく足回りに伝えます。オペレータの好みやほ場に合わせて、最適な車速に調節でき、スムーズな作業が可能です。
また、電子制御FDSにより、直進時には両クローラを駆動し直進性が良く、旋回時には丸ハンドルの操作角度に応じて、なめらかに旋回できます。

ハイパワーと低燃費を実現したコモンレールエンジンを搭載。
DPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）と排ガス中の窒素酸化物（NOx）を無害化する尿素SCRシステムにより、環境に適したクリーンなエンジンを実現しています。

最大4,100kgfの油圧揚力。重量のある作業機でも余裕で作業が行え、作業の幅も広がります。
フックエンド式ロアリンクと油圧トップリンク、外部操作スイッチによって、作業機の着脱を簡単かつスピーディに行うことが可能です。

三点リンク外部操作スイッチ／水平操作スイッチ

作業機着脱や調節に便利です。

サブコントロールレバー

作業中にキャビン内から油圧トップリンクの調節が可能です。