基本性能

国内排出ガス3次規制に適合したNewエンジンを搭載しています。クリーンな排気で、環境にもオペレータにもやさしくなりました。小型・低重心・高出力を実現するOHVガソリンエンジンです。

ベベル減速式尾輪調節

軽い力で操作することができますので、作業中の耕深調節も楽に行えます。

サイドクラッチ

軽い力でサイドクラッチを操作できますので、軽快な旋回作業が行えます。

主変速・副変速1本レバー

主変速と副変速をレバー1 本で操作できます。作業に合わせて作業速をきめ細かに選択できます。

高精度な傾斜式Vカットロータリ（V型）

チェンケース下部まで入り込む傾斜耕うん軸により、きれいな耕うんができ、残耕がありません。しかも、草巻き付き防止装置を採用しているので草が巻き付きにくく、作業がとても楽です。

ハンドル上下 ワンタッチレバー

手元のレバーワンタッチで、ハンドルの高さを3段階で調節できます。圃場条件や作業内容・オペレータの体格などに合わせて調節できますので、楽な姿勢で作業ができ、長時間でも疲れにくく、効率よく作業が行えます。

カム式ロータリドッキング機構

ロータリの着脱は、フック式を採用。工具なしで取り付け・取り外しが簡単にできます。また、ロータリの固定も工具不要のハンドル方式のため便利です。

ロータリクラッチレバー

手元のレバーで、ロータリクラッチの「入」・「切」操作が行えます。簡単にロータリの回転を停止できますので、安心して旋回できます。また、作物間の中耕除草の際に作物を傷めることなく旋回できます。

セーフティスイッチ

主クラッチが「入」に入っていると、セーフティスイッチが働き、リコイルを引っ張ってもエンジンが始動しない安心設計です。誤操作による事故を防ぎます。

緊急エンジン停止スイッチ

とっさの場合でもポンと押すだけでエンジンが停まり、安心です。

ロータリ後進けん制機構

ロータリクラッチレバーが「入」の状態では、変速レバーが「後進」に入らない安心機構を採用しています。また、変速レバーが「後進」の状態では、ロータリクラッチレバーは「入」に入りませんので、後進操作による事故を防ぎます。

緊急停止レバー

バック時や、とっさの場合に緊急停止レバーが体に触れると、クラッチが切れて自動停止しますので安心です。