操作性・快適性
Operation layout（操作レイアウト）
- マルチパッドレバー
- 多機能ジョイスティック
- 外部油圧フィンガーチップレバー
- ハンドスロットル
- トランスミッションオート/ニュートラル/前後進切替
- デフロック/４WD
- オーディオ操作スイッチ
- リヤリンケージ調整ダイヤル
- 作業灯設定/エアコン設定
- PTOスイッチ
- データトロニック
メーターパネル（T8S）
メーターパネルはキャビン右前方のピラーに配置。前方の視認性向上を図っています。また、縦型の高解像度な大きなカラー液晶パネルを採用。トラクタの情報が見やすく、重要な情報も表示されます。回転ノブダイヤルによる直感的な操作ができます。
マルチパッドレバー（X・F型）
１本のレバーで多彩な機能をコントロール可能。使いやすく、快適かつ効率的な操作が行えます。
- トランスミッションモード切替
- 調整スクロール
- リヤリンケージコントロール
- クルーズコントロール１
- エンジン回転メモリA
- クルーズコントロール２
- 外部油圧コントロール２系統
- 自動操舵
- 機能割り当て可能 F1＆F2
- 前後進切替
オーディオやエアコンの調整など、手元で操作が可能になりました。
多機能ジョイスティック（P1,P2,P8）
２系統の外部油圧操作をレバーの十字方向に、３系統目、４系統目をスイッチで操作が可能です。
T5S,T6S,T7Sのジョイスティック
- 増減速
- 外部油圧コントロールH3
- 外部油圧コントロールH4
- 前後進切替
- 機能割り当てF3
T8Sのジョイスティック
- 機能割り当てF3
- 外部油圧コントールH3
- 外部油圧コントロールH4
Datatronic（データトロニック）X型標準装備、F型OPT
9インチタッチスクリーンを採用
大型で見やすく、ジョグダイヤルとタッチパネルの両方で操作が可能です。外部油圧において、各操作スイッチの割り当てを自由に設定できますのでオペレーターのお好みでより使いやすく設定できます。
制御一覧
- エンジン制御
- トランスミッション制御
- 油圧制御
- リンケージコントロール
- 枕地制御
- 空調制御
- ライトコントロール
- 作業記録 等々
ISO-BUS作業機対応
ISO-BUSはメーカーを問わずトラクタと作業機を共通の規格（ISO）で通信します。これによりコントローラの省略や、トラクタの車速などの情報を直接作業機に送信できますので、さらなる低コスト化、高能率化に貢献します。
枕地制御
作物や作業体系によって異なる複雑な操作も、データトロニックによりプログラミングすることで、1つのスイッチ操作で実行でき、操作の効率化を図れます。
例えば…
- 4駆「切」▶
- デフロック「切」 ▶
- 作業機「上げ」▶
- エンジン回転メモリー（B） ▶
- 作業機「下げ」▶
- 作業機昇降（急速降下） ▶
- デフロック「入」▶
- 4駆「入」
▶これらの操作をプログラミングすると、枕地制御スイッチを押す度に順番に実行されますので、より効率的かつ確実な操作が可能です。
Comfortable（快適性）
長時間作業を可能にするBIGキャビン
T5S, T6S, T7S series
広々とした作業空間・視認性・70dBの静粛キャビンで快適作業をサポートします。
T8S series
騒音レベルは、68dBとさらに静粛性を図っています。4柱フレームのキャビンを採用していますので、視認性・快適性・断熱性・冷却効果を向上させています。4柱フレームのキャビンを採用していますので、視認性・快適性・断熱性・冷却効果を向上させています。
エアコン
14か所の吹出し口を配置し、回転ノズルを採用しています。オペレーターの周辺にリフレッシュな空気の流れを導きます。（T8S）
保温冷庫（T8S）
インストラクターシートの下部には、エアコンの空調を使用したクーラーボックスが設けてあります。
ルーフハッチ
ルーフハッチを標準装備していますので、作業時も簡単に換気を行え、エアコンのメンテナンスも容易です。
アクティブ式キャブサスペンション（X型）
加速度センサ（シャーシ）と、ジャイロセンサ（キャビン）からの情報により、トラクタの挙動に合わせたサスペンション制御を自動で行います。また、3段階の硬さの選択も行えます。（D4S・S・F型はメカ式キャブサスペンションを採用）
ヒータ付きスーパーデラックスエアサスペンションシート（X型）
体格や季節を問わず快適な乗り心地で長時間作業での疲労軽減に効果を発揮します。F型にはオートマチックエアサスペンションシートを装備しています。
ダブルアングルミラー
ミラーを２ 分割することにより、 後方視認性の向上を図っています。 更に、X型とF型は電動式角度調整 機能及び電熱線入りのミラーです。 座ったままの作業目線でミラー調整 ができ、悪天候でも後方視認性が 確保され安心です。
Bluetooth対応ラジオ
ラジオの他に、USBデバイスやBluetooth対応デバイスで音楽を再生することが可能です。また携帯電話との接続で通話も可能です。
Equipment（充実装備）
リヤ外部油圧最大5連（T8S）
作業機の高性能化・多様化に伴う高流量油圧システムのニーズに対応します。リヤの外部油圧は5連を装備しており、ジョイスティックレバーやフィンガーチップなどの操作レバースイッチに割り当てが可能です。また、作業機側のバルブでトラクタのメインポンプ流量をコントロールできるパワービヨンド（X 型）や、カプラリリース機能付の圧抜きレバー（X・F型）も装備しています。
油圧トップリンク標準装備（ X・F型）
外部油圧操作によりトップリンクの長さを調整できますので、作業姿勢の微調整が簡単です。
ハイヒッチ（V型）
従来のスイングドローバよりけん引点を高くできますので、ロールベーラ作業でのけん引幹によるウィンドローの引きずりがなく、また重量トレーラなどのけん引時に、安定した制動力を保ちますので安心です。（作業機側もハイヒッチ仕様であることが必要です）
後輪スライディングハブ（TY60S～T Y110S）
後輪の取り付け部にスライディングハブを採用しましたので、トレッド調整を簡単に行えます。
フロントアクスルサスペンション（X・F型）
路面からの衝撃を吸収することで、快適性が向上。高速走行時でも直進性能・操舵性能が向上し、より安定した走行作業が行えます。また、地面への追従性が高く、けん引作業にも効果を発揮します。
エコノミー付PTO
最大トルク点付近（1500rpm～1600rpm）で、PTO540回転が得られます。負荷の軽い作業等で、経済的な作業が行えます。
Safety（安全性）
パークロック（T8S）
パワーシャトルレバー（前後進レバー）を誤操作しないようにロックをかけることができます。
自動ニュートラルブレーキ機能（D型）
ブレーキペダルを踏むと自動的にトランスミッションをニュートラルにしますので、停止、発信が安心です。
作業灯ディレイ機能
キーオフ後に数十秒間ヘッドライトや作業灯を点灯させたままにすることができます。暗いほ場や納屋の中でも安心してトラクタから離れることができ、その後は自動で消灯します。
- LED作業灯（S型のみハロゲン）
- ヘッドライト
- 車幅灯+ウインカ
- 作業灯切換スイッチ
Maintenance（メンテナンス）
フルオープンボンネット
六角工具で簡単にフルオープンできますのでエンジン回りの点検・清掃が容易です。
エアコンフィルターは取り外しやすく、清掃が簡単です。
エンジンエアフィルターは取り外しやすく、メンテナンスが簡単に行えます。
ラジエータ前に十分な広さを確保しましたので、点検・清掃が簡単です。
ボンネットとフロントアクスルに新形状を採用したことで、エンジンオイルやエンジンオイルフィルターの点検が容易になりました。
ミッションオイルの点検が容易に行えます。
メンテナンス時の工具を格納できる工具 BOXを設けています。
燃料および尿素水タンクは簡単かつ安心して補給できる位置に配置しています。