デザイン

右側集中レイアウト

スムーズな操作が行えるよう右側にスイッチ、ダイヤル類をレイアウトしています。

ATシフト

クラッチボタンにより、クラッチペダルを踏み込むことなく、シフトチェンジが行えます。また、ATシフト路上スイッチでアクセル変速の入・切ができます。

カラー液晶大型マルチアイ

メーターとしての機能に加え、作業状況をわかりやすいメッセージで知らせます。

IMLT（ISEKI Machine Link Terminal）

フルカラーの大型画面で本機の状態を一目で確認できます。また、本機の細かい制御調整ができますので、効率の良い作業が行えます。ISOBUSに対応しておりますので、C型の場合、ISOBUS作業機を接続し、作業機の調節・設定も行えます。

センターホーン付き本革巻きステアリング

センターホーン付き本革巻きステアリングを採用し、操作性が向上しました。また、チルト機構を採用していますので、運転姿勢に合わせてステアリングホイールの角度を4段階に調整できます。

■チルト機能

多機能アームレスト
　

作業によく使用するスイッチ類をアームレストに配置。
スムーズな操作が行えます。

デクラッチ機能付き　フィンガータッチリニアシフトレバー

ステアリングに手を添えながら軽い力で前･後進の切換えが可能。持ち上げるだけでクラッチが切れますので、ローダ作業などを安心して行えます。

デクラッチ機能付き　フィンガータッチリニアシフトレバー